2つのアンテナ間の電波干渉を抑え、通信制限されにくい車両通信装置の特許発明 デンソー
従来、2つのアンテナを備えるシャークフィンアンテナのような車両の無線通信装置で、電波干渉がある場合に、無線通信ができない期間が多いという問...
従来、2つのアンテナを備えるシャークフィンアンテナのような車両の無線通信装置で、電波干渉がある場合に、無線通信ができない期間が多いという問...
従来、自動車などの前方の視認性を向上させながら、眩惑(眩しさ)を防止するという課題がありました。 この発明では、対向車のヘッド...
カーナビで施設の情報を得る機能があまり使われていないという問題を解決する発明です。 この発明のサーバは、スマホが車内にある場合...
警察、警備や監視などの業務でウェアラブルカメラの映像データをどのユーザが撮影したかわからなくなる問題を解決する発明です。 この...
車両の走行情報を管理するサーバにおいて、同一の車両から送信された2つの走行情報のどちらを採用すればよいか判断できない問題を解決する...
車載ネットワーク(CAN)における電子制御装置(ECU)のソフトウェアの書き換え時の通信に関する発明です。車両の複数の電源状態(O...
車載ネットワークでの通信メッセージ(以降「メッセージ」)の送信方法に関する発明です。この発明の通信装置は、ネットワークを監視し、ネ...
車載ネットワーク(例えばCAN)でのアクセス制限装置に関する発明です。このアクセス制限装置は、車内ネットワークにおいて送受信される情報...
車載通信システムにおいてECUのような通信ノード(以降「ノード」)間の情報通信を中継する中継装置に関する発明です。この車載通信シス...
従来、自動車の診断情報を外部の端末に出力するために、そのためのコネクタなどの通信インタフェースを搭載する必要がありました。 ...